山陽本線の瀬野−八本松間は西の箱根とも呼ばれる急勾配区間です。重い貨物列車はこの区間を通過する時、後押しの機関車が付きます。その為に瀬野に機関区を設けて専用の機関車が配置されていました。長い間EF53とEF56を改造したEF59が活躍しましたが、現在はEF60とEF65を改造したEF67になりました。 その後、瀬野機関区は廃止になり、今はありません。
